在液壓缸的組成中,液壓缸是一個重要的組成部分,因此液壓缸部分的設計是結構設計工作中的一個重要部分。 針對液壓缸油缸缸筒的結構設計,首先要確定其結構形式,例如選擇夾緊式連接,參照國家標準,外形尺寸小,結構簡單。
其次,材料選擇應該合理, 目前,液壓缸生產中常用的材料是20 #或35 #, 特殊材料用于特殊要求和強度,要求它們在動態(tài)工作壓力下長時間工作而不變形, 活塞桿必須具有足夠的剛度,在伸展過程中不允許彎曲和扭曲, 缸筒的內表面光滑,鍍鉻。 至于圓筒管材料及其強度的選擇,通常根據(jù)材料的機械性能參照機械手冊進行選擇。
收集到所需信息后,應進行相應的計算。 計算主要基于液壓缸的效率: 1, 機械效率是由每個運動部件的摩擦損失引起的, 在額定壓力下,通常優(yōu)選取≈0, 9;2, 容積效率是由每個密封件的泄漏引起的, 通常,容積效率是:安裝彈性體密封圈時:≈1。 安裝活塞環(huán)時:≈0, 98;3, 作用力效率是由出油口背壓產生的反作用力引起的。
其中一個重要部分是流量計算, 通常,液壓缸的流量測定是根據(jù)機械設計手冊進行的。 活塞的平均速度在設計要求中給出,例如,氣缸的進給速度為1 - 10 mm / s,因此= 0, 1m / s。 體積效率為1。 根據(jù)機械設計手冊,推出活塞桿時的流量可以計算為9, 24l / min,因為僅使用推力,所以返回方向的流量被忽略。
首先,液壓缸缸筒的壁厚也應該根據(jù)上述條件和使用要求來計算。 圓筒的加工要求如下:圓筒的內表面先粗糙化,然后研磨,表面粗糙度為0, 16、最后研磨;缸筒內徑d的圓度和圓柱度不大于內徑公差的一半;氣缸直線度不大于0, 03毫米。
因為柱塞式液壓缸屬于單作用液壓缸,主要依靠液壓,所以只能在一個方向上移動,并且柱塞返回時必須依靠其他外力或柱塞的自重,
其次,液壓油缸柱塞僅依靠缸套來支撐,但是柱塞和缸套之間沒有接觸, 這樣,當我們加工缸套時,它會相對簡單,因此更適合用于長行程液壓缸。
第三,液壓油缸柱塞將在工作過程中被壓縮,因此它必須確保足夠的剛性,
第四,液壓油缸柱塞的重量相對較大, 如果水平放置,由于自身重量,它會很容易下垂,導致密封件或導向件單側磨損, 因此,垂直使用液壓缸是有效的。
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